-サイズ：700C
-OEM製品
-東レカーボンロードリムクリンチャー
-ブレーキトラック：玄武岩、ディスクブレーキ
-重量：515 +/- 15g
-ERD：544mm
50mmカーボンクリンチャーリム詳細は以下のとおりです。
モデル | WU50C | WU50C-SL |
素材 | 東レT700 | 東レT800 |
| リム幅（外側/内側） | 28 / 18mm | 28 / 18mm |
| リムの深さ | 50mm | 50mm |
| 織り | UD / 3K /12K/ツイル | UD/ 3K /12K/ツイル |
終了 | マット/光沢 | マット/光沢 |
リムタイプ | クリンチャー | クリンチャー |
使用する | ロードバイク | ロードバイク |
ブレーキ | 玄武岩/ディスクブレーキ | 玄武岩/ディスクブレーキ |
ERD | 543 | 543 |
スポークホール | 20/24/28 / 32H | 20/24/28 / 32H |
リム重量 | 490 +/- 15g | 430 +/- 15g |
| 角度 | +/-5° | +/-5° |
マックススポークテンション | 130kgf | 130kgf |
最大タイヤ空気圧 | 120 Psi | 120 Psi |
最大ライダー重量 | 125キロ | 105キロ |
| タイヤサイズ | 25-38C | 25-38C |
| デカール | カスタマイズ | カスタマイズ |
保証 | 2年 | 2年 |
50mmカーボンロードリムクリンチャーU字型の28mmの外幅のプロファイルはより多くを作ります空力.Superroad50mmクリンチャー東レカーボンT700、T800.WU50C製リム横風での制御が容易な軽量設計で、45〜60mmなどのはるかに深いプロファイルのすべての空力的利点を提供します。
1.TIフランジの設計
サークルチタンを含むリムフランジ、より強く安定した構造。
2.玄武岩ブレーキトラック
高温耐性、ブレーキシステムはライディングにとって重要であり、サイクリストにとってより安全です。
3.どのくらいのスポークテンションを使用する必要がありますか？
リムの最大スポークテンションは150kgfですが、レースをすることはお勧めしません。
ホイールセットはとても激しいです。一般的に、3つの帯電張力がホイールの構築に関係しています。
充電を選択する際には、乗り心地とパフォーマンスを考慮する必要があります
テンション。
A.輸送のための緊張
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