ストレートおよび90度の赤いシリコンブーツを備えた8mmシングルスパークプラグワイヤー
単線交換キットパッケージには、60インチ8 mmワイヤー、金属端子、シリコンブーツが1本含まれています。
特徴：
単線交換キット
500オーム/フィートの抵抗
8mmハイグロスシリコンジャケット
600F定格のシリコンジャケット
ステンレス鋼プラグ端子
ストリートドリブンアプリケーションのRFI抑制
高強度グラスファイバーブレード構造
前後のHEI車両
内部絶縁は高絶縁耐力EPDM材料を採用しています
ノート：スパークプラグのワイヤーを定期的にチェックしてください！あなたの車の他のすべてのように、スパークプラグワイヤーはチェックされる必要があり、定期的に交換する必要があります。エンジンの性能を最適なレベルに保ちたい場合は、スパークプラグを交換すると同時にスパークプラグワイヤーを交換することをお勧めします。スパークプラグの汚れ、損傷、または摩耗は、失火、ハードスタート、排出量の増加、燃費の低下、加速の低下など、さまざまなエンジンの問題を引き起こす可能性があります。ほとんどの車両では、30,000マイルごとにスパークプラグを交換する必要があります。
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