ANSI 150LBグローブバルブはドアバルブとも呼ばれ、強制シールバルブに属しているため、バルブを閉じるときに、シール面の漏れを強制するためにディスクに圧力をかける必要があります。ディスクの下の媒体がバルブに入るとき、抵抗を克服するための操作力は、バルブステムとパッキンの摩擦であり、スラストによって生成される媒体の圧力によって、バルブを閉じる力はバルブを開く力よりも大きいため、バルブステムが大きくなると、バルブステムの曲げ不良が発生します。
ANSI150LB鋳鉄グローブバルブ
ANSI 150LBグローブバルブはドアバルブとも呼ばれ、強制シールバルブに属しているため、バルブを閉じるときに、シール面の漏れを強制するためにディスクに圧力をかける必要があります。ディスクの下の媒体がバルブに入るとき、抵抗を克服するための操作力は、バルブステムとパッキンの摩擦であり、スラストによって生成される媒体の圧力によって、バルブを閉じる力はバルブを開く力よりも大きいため、バルブステムが大きくなると、バルブステムの曲がり不良が発生します。接続モードにより、フランジ接続、スクリュー接続、溶接接続の3種類に分けられます。密閉バルブの外観から、グローブバルブの流れメディアは上部ディスクからバルブチャンバーに交換され、メディア圧力の作用下で、バルブを閉じる力は小さく、バルブを開く力は大きく、それに応じてバルブステムの直径を小さくすることができます同時に、媒体の作用下で、この形式のバルブはより厳密になります。中国のバルブ3|3|
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