SE3は当社最小型旋回ドライブで、定格軸方向荷重は100〜200kg、偏りのない荷重です。

主に長い製品の圧延機で使用されます。内輪を使用したより高い圧延効率が維持されました

キャタピラーショベルCat110Bバケットシリンダーシールキット0938390

6000ZZ（I.D. u003d 10mm、O.D。u003d 26mm、厚さu003d 8mm）; 6000ZZベアリングは、潤滑剤を保持するために両方のサイドでシールドされています。クロム鋼の長寿命ベアリング、滑らかで低ノイズ。

鉄鋼業向けに特別に設計されています。より大きなラジアル荷重を可能にします。

基本的な深溝玉軸受は、外輪、内輪、鋼球一組、保持器一組で構成されます。深溝玉軸受には単列と複列の2種類があります。

通常のベアリングユニットと比較して、ステンレス鋼のベアリングユニットは、材料の面で明らかな利点があるだけでなく、通常のベアリングよりも厳密な技術的および正確な制御を備えています。

805012.H195-BTH0053-VKBA5397-SET1242トラックホイールハブユニットベアリング

K9009895ベアリングは、斗山重機のファイナルドライブベアリングシステムで使用されています。K9009895 ベアリング;アンギュラーボール斗山パーツ：DX225LL，DX225LL-5、DX300LC，DX300LC-3，DX300LC-5，DX340LC，DX350LC，ソーラー300LC-7A，ソーラー340LC-V

コマツショベルPC120-3ブームシリンダーシールキット707-98-37500

2207-27-72220ベアリングは、コマツのショベルファイナルドライブシステムで使用されています。207-27-72220ベアリングコマツパーツ：PC360LC-10、PC300-8M0，PC350-8M0

6004ZZ（I.D. u003d 20mm、O.D。u003d 42mm、厚さu003d 12mm）; 6004ZZベアリングは、潤滑剤を保持するために両方のサイドでシールドされています。クロム鋼の長寿命ベアリング、滑らかで低ノイズ。

日本精工ブランドNSK6206深溝玉軸受6206DDU6206DU6206ZZ6206ZZCMサイズ30*62 * 16mmは、二輪車に広く使用されています。

より大きなラジアル荷重を可能にします。大容量を運ぶ;

深溝玉軸受はもともとラジアル玉軸受としてリストされており、転がり軸受として最も広く使用されています。摩擦抵抗が少なく、スピードが速いのが特徴です。

フランジカートリッジベアリングユニット、UCFC標準デューティ、幅広の内輪ベアリング、止めネジロック、ねずみ鋳鉄製ハウジング

1.高品質で競争力のある価格2.無料サンプル提供3.今すぐ注文すると10％割引になります4.利用可能なOEMサービス

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LMF35UU 35mm x 52mmx70mmラウンドフランジリニアボールベアリングブッシング