-25mm奥行き50mmのカーボンホイールセット
-Novatec合金ハブ
-ピラー1423スポーク、20-24H
| モデル：BL50C-NA271 | ブランド名：スーパーロード |
| ホイール素材：炭素 | サイズ：700C |
| リム幅：25mm | ハブ：Novatec合金 |
| リムの深さ：50mm | スポーク：柱1423スポーク |
| リムタイプ：クリンチャー | スポークホール：20-24H |
| 重さ：1680 +/- 30g | 乳首：合金ニップル |
| 終了：マット/光沢 | 最大タイヤ空気圧：125Psi / 8.5Bars |
| 織り方：UD / 3K / 12K | 最大ライダー重量：125kg |
| ブレーキトラック：玄武岩 | マックススポークテンション：130kgf |
| カセット本体：Shimano / Campagnolo | ブレーキトラックの平坦度：<0.15mm |
| 含む：串、リムテープ、スペアスポーク | 真円度：<0.25mm |
| デカール：カスタマイズ | 標準：EN |
| 仕事：OEM＆ODM | 保証：2年 |
| 内側の幅：18.1mm | 最大幅：28mm |
多くのお客様から、リムの深さについていくつか質問があります。私の答えは次のとおりです。
38mm対50mm？
形状はカーボンチューブラー/クリンチャー38mmリムと50mmリムでほぼ同じです。どちらもスーパーロードのV字型またはU字型のホイール/リムです。
38mmは軽量ですが、50mmはより剛性があります。 .38mmのジャンプは少し速く、50mmのウィルは速度を保持します。強風の場所に乗る場合、50mmはあらゆる種類の横風で処理するには少し大きいことがわかります。
レースに1輪しか持てないのなら38mmで行く人もいます。それらはより管理しやすく、したがってより多くの条件で使用可能であるように見えます。したがって、長期的にはより多くの価値があります。
50mmと38mmのフロントのセットを購入する人もいます。穏やかな日には50mmに乗って、風が強すぎる場合は38に交換してください。
私に賛成してくれますか ？
問題があれば私たちにメッセージを送ることができ、専門家チームがあなたのためにいくつかのアイデアを出します。 Cherrs
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
