鋳鋼製グローブバルブは、BS1873に従って設計されています。ボディボンネット、外ネジとヨーク、ハンドホイール、8インチバルブを備えたバルブは、一般的な作業条件に適しています。
クイックディテール
タイプ | グローブバルブ |
呼び径 | 8インチ |
公称圧力 | 300ポンド |
工事 | ボディボンネット;外側のネジとヨーク |
繋がり | WB |
手術 | ハンドホイール操作 |
設計と製造 | BS1873 |
端から端までの寸法 | ASMEB16.10 |
フランジ寸法 | ASMEB16.5 |
テストと検査 | API 598 |
温度範囲 | -46〜345℃ |
ボディ素材 | ASTM A350 LCB + SS304 |
ディスク素材 | ASTM A350 LF2 + SS304 |
メディア | W.O.G.等 |
製図
関連知識
ゲートバルブとグローブバルブの違いは何ですか？
ゲートバルブとグローブバルブは、私たちが知っている最も一般的なバルブの2つです。それらの違いは次のとおりです。
1.ゲートバルブはオンオフ機能にのみ使用されます。しかし、グローブバルブは、シャットオフとスロットルを同時に行うために使用できます。
2.グローブバルブの流れ抵抗はゲートバルブよりも大きい。同様に、グローブバルブはゲートバルブよりも圧力損失が大きくなります。
3.ゲートバルブは、開口部の高さの観点から、グローブバルブよりも大きな設置スペースが必要です。
4.ゲートバルブのシール面はグローブバルブよりも摩耗が激しい。
5.グローブバルブのトルク値がゲートバルブよりも大きい。
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