-23mm V シェイプ
-ロードバイク用
-クリンチャータイヤ
-玄武岩のブレーキ面
23mm 安いカーボン ロード クリンチャー ホイールの詳細は以下のとおりです。
モデル |
RV38C-N271 | RV38C-N271-SL |
材料 |
東レ T700 |
東レ T800 |
ハブ |
ノバテック 271/372 ハブ | ノバテック 271/372 ハブ |
スルーアクスル |
QR100/130mm | QR100/130mm |
ハブ重量 | 107/277g |
107/277g |
リムモデル |
RV38C | RV38V-SL |
外幅/内幅 |
28/18mm | 28/18mm |
深さ |
38mm | 38mm |
リムタイプ |
クリンチャー | クリンチャー |
ブレーキ面 |
玄武岩 | 玄武岩 |
リム重量 |
450+/-15g | 420+/-15g |
ERD |
564 | 564 |
織ります |
UD/3K/12K/ツイル | UD/3K/12K/ツイル |
仕上げる |
マット/光沢 | マット/光沢 |
スポークとニップル | ニップル付きピラーエアロスポーク | ニップル付き ピラーエアロ スポーク |
スポークホール |
20/24時間 | 20/24時間 |
ホイールセットの 重量 |
1585+/-20g | 1525+/-20g |
最大スポーク張力 |
130kgf | 130kgf |
タイヤの最大空気圧 |
120 psi | 120 psi |
ライダーの最大体重 |
120kg | 100kg |
デカール |
カスタマイズされた | カスタマイズされた |
保証 |
2年 | 2年 |
多くのライダーは novatec 271/372 ロードバイクハブを使用した経験がありますが、重量は彼らにとって利点ではありません。ビルダーの中には最も安価なベアリングを使用する人もいますが、より良いベアリングにアップグレードするのは簡単です。スーパーロードダイレクトはこれにエンデューロベアリングを選択しますハブ。23mm V シェイプ ホイールは現時点ではあまり人気がありませんが、はるかに古いバイクに適しています。一部のライダーは 23mm V シェイプ デザインに夢中です。ピラー エアロ フラット バイク スポークは、多くの空力特性を備えています。このモデルは、当社の割引カーボン ホイールです。古い自転車や趣味のライダーの使用。