Enduro フルサスペンション電動自転車フレーム Bafang エンジンに適合

アドバンテージ：

1、素材：東邦カーボンファイバー（日本産）。
2、EPS + ラテックス成形プロセス、内側は滑らかで、強度が優れています。
3、カスタマイズされた塗装/デカールは許容されます。
4、厳密な開発テストと量産テスト。（ISO4210の30％を超える）

製品説明:

QTOURenduro フルサスペンション電動自転車フレーム Bafang エンジン付きBAFANG モーターを使用すると、リアトライアングルとメインフレームの間のすべてのケーブル、および電気ショックやドロッパーシートポストのケーブルを隠すことができます。 

製品の詳細：

フレーム: Bafang エンジンを搭載した新しい Enduro フルサスペンション電動自転車フレームセット
素材: 高弾性 Toray T700 カーボンファイバー
サイズ: 15、17、19、21 (インチ)
ヘッドチューブテーパー: 1 1/8 "- 1 1/2" ヘッドチューブ、上部 44mm下幅 55mm (ヘッドセット標準 FSA No.57E)
重量: 3150±45g/ミディアム
シートポスト直径: 31.6mm (37mm シートクランプ)
ボトムブラケット: M500(95NM)/M600(120NM) ミッドドライブエンジン
バッテリー: Bafang BTF03
最大タイヤクリアランス: 650b*2.8'' および 29er 2.35''
フロントトラベル: 150mm
リアトラベル: 150mm
リアショックサイズ: 22*190*51mm(標準マウント)
ブレーキタイプ: ポストマウント ディスクブレーキ 203mm ディスクローター
ドロップアウト: スルーアクスル 12*148mm
最大ブーストチェーンリング: 32T
テスト規格 ISO4210
保証 2 年

当社の工場:
1、QYH カーボンフレーム (QTOUR) は、ハイエンドカーボンフレームメーカーとしての地位を確立しています。
    当社の工場は 8.5 エーカー、42,000 平方メートルの作業場、450 平方メートルの試験室をカバーしています。
2、年間生産能力：
120,000 セットのカーボン自転車部品
（カーボンフレーム、カーボン電動自転車フレーム、カーボンリム、カーボンフォーク、カーボンハンドルバーなどを含む）
3、当社はカーボンファイバービジネスで10年以上の生産経験があります。
4、私たちは創造的な炭素繊維応力計算モデルを持っており、その間にxpoxy樹脂比、 
    レーザー切断技術、EPSフォーム成形、モノコック、ロボット塗装装置を適用しました。
5、樹脂配合の設計、プリグプレグ生地の製造、成形、塗装までの生産プロセス全体をカバーします。
6、少量の注文とサンプルの注文は受け入れられ、OEMおよびODMも利用可能です。

試験規格：ISO4210。製品の剛性と強度を高めるため、厳しいテストにより30％アップしました。

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Bafang エンジンを備えたエンデューロ フルサスペンション電動自転車フレーム