クラス 1500 4 インチ極低温ボールバルブは、低温用途向けにステムを延長して設計されています。バルブは LF2 製で、ボディが完全に溶接され、端が突合せ溶接され、ギアボックスが動作します。
設計の特徴
-完全溶接および鍛造ボディ
-拡張ステムまたはボンネット
-フルポート設計およびピガブル
-アンチブローアウトステム -帯電
防止機能
-自動キャビティリリーフ
-双方向シートおよびDBB設計
-ステムおよびシートグリースフィッティング付き
簡単な詳細
タイプ |
ボールバルブ |
サイズ |
4" |
プレッシャー |
ANSI 1500 |
工事 |
ワンピースボディ、完全溶接、延長ステムまたはボンネット、フルポート |
繋がり |
突合せ溶接 |
手術 |
ギアボックス操作 |
本体材質 |
低温鋼 A350 LF2 |
設計コード |
API 6D |
圧力と温度 |
ASME B16.34 |
エンドツーエンドの寸法 |
ASME B16.10 |
エンドコネクション |
ASME B16.25 |
検査 |
API 598 |
温度範囲 |
-46℃~+200℃ |
メディア |
石油、水、ガス |
関連知識
フルボアボールバルブとレデュースボアボールバルブの違いは何ですか?
フルボアボールバルブの内径はパイプの内径と同じです。フルボアボールバルブは、流れに対する抵抗と圧力降下がほとんどありません。さらに、フルボアボールバルブはピガブルです。
ただし、レデュースポート(標準ポート)ボールバルブの内径は内管サイズより小さくなります。ポートの減少により流量が制限されると、圧力降下が発生します。また、パイプを掃除するための豚が減ポートボールバルブに引っかかってしまうことがあります。