CNCSC TRUCK は、業界をリードする建設および鉱山用トラック、都市衛生および市民用ユーティリティ ビークル、新エネルギーおよび環境保護用トラックの世界的メーカーです。
ごみ収集トラック私たちは生産します4,000Lから20,000Lまで、適応するオプションの異なるターンオーバーメカニズム
CNCSC JMC 6 CBMごみ収集車は、主要コンポーネントに輸入コンポーネントを使用しています。これには、高圧、良好なシーリング、便利な操作、および安全性という利点があります。 6,000Lのごみ収集車は、オプションのリアバケットターンオーバーメカニズムまたはトラッシュバケットターンオーバーメカニズムを使用できます。
C圧搾ごみ収集車は、密閉されたごみ収集車、油圧システム、およびオペレーティングシステムで構成されています。車両全体が完全に密閉され、自己圧縮され、自己投棄され、圧縮過程のすべての下水が下水区画に入れられます。これにより、ごみ輸送過程での二次汚染の問題が完全に解決され、人々の不便が回避されます。 。
C圧搾ごみ収集車は、密閉されたごみ収集車、油圧システム、およびオペレーティングシステムで構成されています。車両全体が完全に密閉され、自己圧縮され、自己投棄され、圧縮過程のすべての下水が下水区画に入れられます。これにより、ごみ輸送過程での二次汚染の問題が完全に解決され、人々の不便が回避されます。 。
C圧搾ごみ収集車は、密閉されたごみ収集車、油圧システム、およびオペレーティングシステムで構成されています。車両全体が完全に密閉され、自己圧縮され、自己投棄され、圧縮過程のすべての下水が下水区画に入れられます。これにより、ごみ輸送過程での二次汚染の問題が完全に解決され、人々の不便が回避されます。 。
圧縮ごみ収集車は完全に密閉され、自己圧縮され、自己投棄され、圧縮プロセス中のすべての下水は下水区画に入れられ、プロセス中の二次汚染の問題を完全に解決します.4,000Lから20,000Lまで生産します、さまざまなビン(120L、240L、660Lなど)に適応するためのオプションのさまざまなターンオーバーメカニズム
圧縮ごみ収集車は、メカトロニックと油圧の統合技術を採用し、機械、電気、油圧を組み合わせた自動制御システムを採用し、キャリッジ、フィラー、ブルドーザーなどの特殊な装置を介して、ごみの積み込み、粉砕または平坦化、強力な積み込みを実現します。最後に、ごみは圧縮されてキャリッジに押し込まれ、目的地に運ばれて自動的に押し出されます。