モデル | 単位 | FG35T | FG30T | ||
仕様 | 力 | 単位 | |||
ディーゼル | 演算子タイプ | ||||
運転席/座席 | トランスミッションBo×タイプ | ||||
電子油圧トランスミッション | kg | 定格出力 | 3500 | ||
3000 | mm | ロードセンター | 500 | ||
500 | mm | 最大吊り上げ高さ | 3000 | ||
3000 | タイヤタイプ | ||||
プレマティックタイヤ | タイヤ番号 | 2 | 2 | ||
フロント | 2 | 2 | |||
後方 | タイヤサイズ | フロント | 28×9-15-14PR | ||
28×9-15-14PR | 後方 | 6.5-10-10PR | |||
6.5-10-10PR | パフォーマンス リフティング | スピード | ロード済み | mm / s | 460 |
480 | 降ろす | 500 | |||
500 低下 | スピード | ロード済み | mm / s | 420 | |
420 | 降ろす | 400 | |||
400 旅行 | スピード | ロード済み | 20 | 20 | |
km / h | 21 | 21 | |||
降ろす | % | 20 | 20 | ||
最大グレード性(ロード済み) | kn | 17 | 17 | ||
最大ドローバープル(ロード済み) | マスト傾斜角度(Fwd / Bwd) | 度 | 6/12 | ||
6/12 | mm | フリーリフティング高さ | 150 | ||
150 | mm | 旋回半径 | 2415 | ||
2395 | 寸法 | mm | 全体 | 長さ(フォーク付き) | |
3840 | mm | 3800 | 全体の幅 | ||
1240 | mm | 1240 | オーバーヘッドガードの高さ | ||
2145 | mm | 2145 | フォークサイズ(L×W×T) | ||
1220×125×50 | mm | 1220×125×45 | マストの高さ(フォークを下げた) | ||
2140 | 2140 | バッテリー(電圧/静電容量) | V/ああ | ||
12/90 | kg | 12/90 | トラックの重量 | ||
4500 | L | 70 | 70 | ||
4250 | 燃料タンク容量 | エンジン | ブランド | ||
日産 | 日産 | モデル | |||
K25 | K25 | 定格出力 | kw / rpm | ||
37.4 / 2300 | 37.4 / 2300 | 定格トルク | n-m / rpm | ||
176.5 / 1600 | 4 | 4 | |||
176.5 / 1600 | 番号 | シリンダーの |
変位
2.49
2.49
製品の特徴
小型トンの内部GAS/LPGフォークリフト
キャラクター:
1.強力な電力システム
2.ワイドビューマスト
3.独自のオーバーヘッドガード設計
4.低滑り止めペダル
5.調節可能なチャイルドシート
6.ソリッドステートLCDデジタルメーター
7.環境にやさしいデザイン
私たちは、すべての製品で優れた製品をお客様に提供するだけでなく、すべてのリンクでお客様に優れたサービスを提供することを目指しています。
認定
よくある質問
Q.なぜHIFOUNEを選ぶのですか?
A.私たちは中国の厦門にあるプロのフォークリフトメーカーおよびサプライヤーであり、20年以上の輸出経験があります。スタッフのほとんどはXGMA機械の出身です。
Q.他のメーカー・工場と比較した場合のメリットは何ですか?
A.エンジン、ブリッジ、トランスミッションなどのスペアパーツ、および自社で設計および製造した多くのパーツをサポートする正規メーカーを慎重に選択してください。当社のCシリーズフォークリフトはTCMテクノロジーを採用しており、ほとんどの部品はTCMフォークリフトと互換性がありますが、価格が安くなっています。
Q.どの支払い条件を受け入れることができますか?
A.通常、T/TまたはL/Cで作業できます。
A.1)T / T期間中、制作には30%の前払いが必要です。残りの70%は納品前に支払うか、古い長期協力クライアントの元のB/Lのコピーを再度支払う必要があります。