Kseng の追跡システムにより、太陽光発電の発電量は毎年 15% ～ 30% 増加します。
KST-2PM ダブルポートレート水平単軸太陽追尾システム
KST-2PMは、トランスファーバーを介して3-4アクチュエータドライブを採用し、安定性と信頼性が高く、最もコスト効率の高い両面受光ソリューションとなります。Ksengの太陽追尾システムは、安定性と信頼性を向上させるために、大断面仕様のスピンドルとコラムを採用しています。システム。Paten トルク チューブ ファスナー、従来のものよりも 3 倍速い取り付け速度。Kseng ソーラー パネル取り付けブラケットは、パネルを太陽光強度の高い領域に向ける追跡機構を備えて設計されています。太陽光をソーラーパネル上の受光素子に集中させる方式もある。これらはすべて、特定の時間枠内で太陽から収集される太陽エネルギーの量を最大化するため、ソーラーパネルの太陽エネルギー吸収効率が少なくとも 15% 向上します。
| トラッキング構造パラメータ | |||
| 追跡技術 |
単軸トラッキングシステム | 1行あたりの最大容量 | 72KW (210 タイプモジュールの 3 または 4 ストリング) |
| 行ごとの PV モジュールの数量 | 2PX45.2PX60 | 追跡範囲 | ±45°～±60° |
| 追跡精度 | ±1° | 地形適応性 | 南北10°、東西無制限 |
| 風速の保護 | 18m/秒 | 基礎フォーム | コンクリート (カスタマイズ可能な全鋼基礎) |
| コントローラパラメータのトラッキング | |||
| 制御システム | MCU | 通信タイプ | RS485 またはワイヤレス Zigbee |
| 夜間収納モード | 持っている | バックトラッキングアルゴリズム | 持っている |
| 過負荷防止 | 持っている | セルフトラブルチェック 機能 |
持っている |
| システム電圧 | DC24 | 駆動方式 | 線形 |
| 電力取得モード | 外部電源/セルフパワー電源 | 制御アルゴリズム | 天文アルゴリズム + クローズドループ（AI制御） |
主要構造部品：
Kseng マルチポイントドライブソーラートラッカーの特徴：
システムの減衰比が大きくなり、コンポーネントの振幅を 50% 低減できます。
主軸力を40%削減できます。
ドライブコラムにかかる力を50%軽減します。
スピンドルのねじれ角を60%減少させます。
システムの耐風性が向上。
地形適応性：
1. 柔軟な配置により、不整地を最大限に活用し、土地利用率を向上させることができます。
2. 北と南は 20% の勾配に適応できます。
3. 東西方向の無制限の傾斜。
コンポーネントの配置スキーム：
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