自動タイヤキラーまたはスパイクバリアは、3,5T 車両を停止して、車両の強引な進入から敷地を保護するために使用されます。
格納式電気機械式タイヤキラーは、最も安全性の高い車両アクセス制御システムの 1 つです。車両は許可なく進入できません。タイヤキラーは、車両が強引に侵入した場合、タイヤに穴をあけて車両の動きを妨害したり停止させたりするために使用されていました。
一般に、ストリップは上向きの金属バーブの集合で構成されています。返しは、車両がその上を走行するときにタイヤに穴を開けて平らにするように設計されています。
主なパラメータ:
| スパイクの高さ（立ち上がり） |
120mm |
| スパイクの太さ |
10mm |
| パネルの厚さ |
12mm |
| 立ち上がり時間 |
1-2秒 |
| ドロップタイム |
1-2秒 |
| 手動上昇/下降 |
はい |
| リモコンの距離 |
100メートル |
| ブラケットとスパイク |
2層スプレーペイント |
自動タイヤキラーの特徴:
1.構造は頑丈で耐久性があり、負荷が大きく、作業 速度が安定し、騒音が低く、さまざまな作業環境に適応できます。
2.モーター駆動モード、簡単な設置、簡単なメンテナンス、高い安全性能、長寿命を採用しています。
3. 他の制御機器と組み合わせて連携制御を実現できます。
4. タイヤキラーは、車両 の通常の通行 に影響を与えないように、停電状態でも手動での昇降を実現できます。
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