トラックに取り付けられたクレーンは、通常はトラックに組み立てられている商品の持ち上げ、回転、持ち上げ装置を実現するための油圧式吊り上げおよび伸縮システムです。

圧縮ごみ収集車は、ごみ収集車、油圧システム、

タンク圧力と大気圧が作業中に基本的に同じであることを保証するために、呼吸バルブがカバー付きポットCUHKに取り付けられています。

CNCSC燃料貯蔵タンクセミイライラーあらゆる種類の腐食性媒体を輸送できます。車両の特徴は防食ですタンク、素敵な形、輸送効率を効果的に向上させます。同じトン数で、輸送コストを削減し、燃料消費量を節約します。

アスファルト分配トラックはインテリジェントなハイテク製品であり、乳化アスファルト、希釈アスファルト、ホットアスファルト、交通量の多いアスファルト、高粘度の改質アスファルトを専門的に噴霧する装置です。

ロードレッカーは、市内道路、郊外道路、高速道路、空港、橋梁道路の対象となる車両を安全に引き揚げるために使用されます。この種の技術的パラメータ内で許可される中型および小型の貨物、自動車、その他の特殊車両に適しています。

コンパクターごみ収集車は、密閉されたごみ収集車、油圧システム、および

圧縮ごみ収集車は、メカトロニックと油圧の統合技術を採用し、機械、電気、油圧を組み合わせた自動制御システムを採用し、キャリッジ、フィラー、ブルドーザーなどの特殊な装置を介して、ごみの積み込み、粉砕または平坦化、強力な積み込みを実現します。最後に、ごみは圧縮されてキャリッジに押し込まれ、目的地に運ばれて自動的に押し出されます。

私たちはコンクリートセメントミキサートラックの専門メーカーであり、4-18m³を生産することができます。ミキサートラックの利点は、信頼性が高く、効率的で、燃料を節約し、長寿命です。

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アルミトラックは耐食性、メンテナンスコストが低く、塗装がなく、外観が耐久性があり、清掃が簡単です。化学液体、水、原油、潤滑剤、ガソリン、ディーゼル、プロパン、石炭油など、さまざまな種類の媒体の輸送に適用されます。

ライトダンプトラックは、常に都市の流通と物流輸送の主力でした。小型ダンプトラックは、シャーシ、シリンダー、カーゴボックスで構成されています。軽量ダンプトラックの耐久性を高めるため、強度鋼板を採用しています。

一汽下水吸引トラックは、二次汚染を回避するために輸送汚泥と下水の浄化を収集して中継する新しいタイプの衛生車両です。バキュームトラックは、自吸式と自給式が可能です。それは速い作業速度、大容量、そして便利な輸送を持っています。

CNCSC JMC 6 CBMごみ収集車は、主要コンポーネントに輸入コンポーネントを使用しています。これには、高圧、良好なシーリング、便利な操作、および安全性という利点があります。 6,000Lのごみ収集車は、オプションのリアバケットターンオーバーメカニズムまたはトラッシュバケットターンオーバーメカニズムを使用できます。

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CNCSCライトロードクリーニングトラックの利点は、都市道路の美しさを確保し、環境の衛生状態を維持し、道路の良好な状態を維持し、交通事故の発生を効果的に削減および防止し、都市道路の耐用年数をさらに延ばすことです。 。

いすゞ仕様の日本の小型トラック100P600P

CNCSC 燃料タンク トラックは、魅力的な外観と耐久性を備えており、オイル、ガソリン、ディーゼルなどのさまざまな種類の媒体の輸送に適用されます。

アルミ合金タンカーの軽量化により、輸送時の燃料消費量やタイヤの摩耗を抑え、日常の運用コストやメンテナンスコストを削減します。アルミニウム合金のタンクローリーは、安全性、軽量性、インテリジェントな設計で設計されています。主に精製油の輸送に使用されます。

作業中のタンク圧力と大気圧が基本的に同じになるように、カバー付きポットCUHKに呼吸バルブを取り付けます。タンク圧力が外圧8KPaよりも高い場合、前部呼吸バルブが開きます。タンク圧力が外圧3KPaより低い場合、実際の呼吸バルブが開きます