10トン燃焼ディーゼルフォークリフトChina Hifoune Machinery Co.、Ltd.によって研究および設計されたのは、独自に開発された新しいシリーズの内燃カウンターバランスフォークリフトです。Hifouneディーゼルフォークリフト工場日本のいすゞエンジン技術を消化吸収した後、オリジナル製品に基づいています。全体的な快適性と信頼性の向上により、元の製品と比較して車両全体のパフォーマンスが大幅に向上しました。
10トンディーゼルフォークリフトの仕様
ディーゼルエンジンフォークリフトの外観
新しいエクステリアデザイン方式を採用し、車両全体が滑らかなラインとダイナミックなフィーリングに溢れ、新しいエクステリアデザインのトレンドに適合しています。車両全体の外観はシンプルで、露出部分は金属部分でできており、しっかりとした信頼性があります。
フォークリフトトラックディーゼルコンフォート
高度なエルゴノミクス技術の使用、一体型エンジンフード、より小さなステアリングホイールサイズ、拡大されたペダルフットスペース、大幅に改善された操作の快適さ、およびオペレーターの疲労の軽減。
ヘビーデューティー燃料フォークリフトは、一体型のエンジンフードと水タンクカバーを採用し、フードの剛性を高め、車両のシール性能を向上させ、騒音を低減します

フォークリフトの安全性
重心が後方にシフトし、車両の縦方向の安定性が向上し、高位置での動作がより安定します。
標準車は、運転者の安全を確保するためにボンネットに安全ロックが装備されています。

ディーゼルフォークリフト信頼性
エンジンインテークパイプは、高位置独立チャンネルを採用し、ホコリの吸い込みを効果的に防ぎます。
大容量のアルミチューブプレートフィンラジエーター、最適化された放熱チャネル、統合されたトランスミッションオイル、エンジン冷却水ラジエーター、インタークーラーは、優れた放熱能力を提供します。
新設計の双曲線主減速ドライブアクスルを採用し、低騒音・高信頼性を実現。
強化されたシフトギアボックスを採用し、トランスミッション比を最適化して車速を上げます。シフトをより明確で信頼性の高いものにするために、機械的なシフトメカニズムを採用しています。
フロントスモールライトとリアテールライトは、省エネで環境に優しく、長寿命のLEDライトを採用しています。