-リムブレーキとディスクブレーキの両方に適しています
-30mm T800 軽量バージョン 365 グラムのみ
-登山用車輪の使用
-クリンチャーリムにはインナーチューブが必要です
30mm中国カーボンリムの詳細は以下の通りです:
モデル |
WU30C | WU30C-SL |
サイズ |
700℃ | 700℃ |
材料 |
東レ T700 |
東レ T800 |
リム幅(外側/内側) |
27/18mm | 27/18mm |
リムの深さ |
30mm | 30mm |
織ります |
UD/3K/12K/ツイル | UD/3K/12K/ツイル |
仕上げる |
マット/光沢 | マット/光沢 |
リムタイプ |
クリンチャー | クリンチャー |
使用 |
ロードバイク | ロードバイク |
ブレーキシステム |
リムブレーキ/ディスクブレーキ | リムブレーキ/ディスクブレーキ |
ERD |
583 | 583 |
スポーク穴 |
20/24/28時間 | 20/24/28時間 |
リム重量 |
425+/-15g | 365+/-15g |
最大スポーク張力 |
130kg/f | 130kg/f |
タイヤの最大空気圧 |
120 psi | 120 psi |
ライダーの最大体重 |
120kg | 100kg |
タイヤサイズ |
25~38℃ | 25~38℃ |
デカール |
カスタマイズされた | カスタマイズされた |
保証 |
2年 | 2年 |
WU30C 30mmカーボンリム クリンチャーバージョン、U 字型の外幅 27mm が優れたエアロパフォーマンスを提供し、ビードロック付きの内幅 18mm が最高のダンピング効果を提供し、スピードを維持します。WU30C 700C ロードバイクリムは、リムブレーキとディスクブレーキの両方に適しています。登山用ディスクブレーキバージョンを使用することをお勧めします。登りのライディングロード条件はダウンヒルロードである必要があるため、ブレーキ表面が制動力を発揮し、その結果ブレーキ表面温度が過熱します。ディスクブレーキシステムの場合、リムブレーキよりも制動力が高くなります。しかし、より簡単かつ安全です。雨の日に乗ると、悪天候がリムブレーキシステムの性能に影響を及ぼし、危険にさらされる可能性があります。
ディスクブレーキバージョンを試してみると、WU30C-SL超軽量T800タイプは1個あたり365グラムで、登りが楽になるはずです。夫はあなたの力を発揮します。リムブレーキはHTGバージョンを推奨し、最高のリムブレーキパフォーマンスを発揮し、ブレーキ表面の変形を防ぎます。