801040158.8mmのスパークプラグワイヤーは、RFIノイズを実質的に排除すると同時に、あらゆるレースやストリートアプリケーションで究極のパフォーマンスを発揮する最大の導電性を提供するカーボン/グラファイトコアを備えています。ダブルシリコン絶縁により、漏れや失火を防ぎます。
8.8mmユニバーサルスパークプラグワイヤーセット、赤の90度シリコンブーツ
特徴：
500オーム/フィートの抵抗
550F定格のシリコンジャケット
ステンレス鋼プラグ端子
カスタムフィットユニバーサルおよびインポートカバレッジ
前後のHEI車両
ノート：
スパークプラグのワイヤーを定期的にチェックしてください！あなたの車の他のすべてのように、スパークプラグワイヤーはチェックされる必要があり、定期的に交換する必要があります。エンジンの性能を最適なレベルに保ちたい場合は、スパークプラグを交換すると同時にスパークプラグワイヤーを交換することをお勧めします。スパークプラグの汚れ、損傷、または摩耗は、失火、ハードスタート、排出量の増加、燃費の低下、加速の低下など、さまざまなエンジンの問題を引き起こす可能性があります。ほとんどの車両では、30,000マイルごとにスパークプラグを交換する必要があります。
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
