SG609ヘビーデューティーワイパーブレードは、従来の最高級のワイパーブレードよりも優れています。それはPOM、冷間圧延シート、天然ゴムの詰め替え、静かで滑らかな拭き取りのための平らな鋼線でできています。
マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力、より優れた温度依存性能、エネルギー生成に対するシェーディング効果の低減、ホットスポットのリスクの低減、および機械的負荷。
三菱トライトンL2002.5L1515A170ターボ用の最新のRHV4ターボチャージャーVT16で、高速バランシングがテストされています。
80206003ユニバーサルクリアビュー燃料フィルターは、燃料中の大きな粒子をトラップして、それらがエンジンに入り、深刻な損傷を引き起こす可能性を防ぐように設計されています。
A + Gradeラバー、および古いブレードの優れた代替品。UVスタビライザーで処理された最高品質の100%天然ゴムから作られたプレミアムワイパーブレードリフィル。
GTB1749VM 787556-0017/0016フォードトランジットエンジン用ターボクラカートリッジDuratorqTDCIEuro-5 2.2L
ジャイアントマイニングOTRタイヤ27.00R49HA710は、100トン以内の積載量のリジッドダンプトラック用に設計されています。 CAT777、TR100、BELAZ-7557などに適用されます。ここをクリックアプリケーションケースを表示します。
1.マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力の利点を提供し、BOSをコスト効率よく削減します。2.特別なハーフセル設計により、影によるエネルギー損失が減少し、シェーディング防止性能が向上します。3.ハーフセルレイアウトによるホットスポットリスクの低減により、安全性がさらに向上します。システムの4.1500VDC電圧、システム側のコストを削減します。5.オーバーフロータンクは2層構造で防水性があり、断面にはフック付きアルミニウムフレームが含まれているため、機械的負荷強度が10%向上します。6.5400Paの積雪荷重と2400Paの風荷重の認証試験に合格しました。
優れた品質40.00R57マイニングOTRタイヤHA368路面保持力と耐切断性に優れ、安定した良好な走行性能を発揮します。
ダンプトラックの採掘用に設計された37.00R57ジャイアントOTRタイヤHA162は、高いブレーキ性能と優れた耐切断性を備えています。
HA569トレッドパターンLUAN46/90R57ジャイアントアースムーバーOTRタイヤHA566パターンに基づいてアップグレードされ、より優れた走行性能と耐摩耗性を実現します。
セラミックモノリス触媒はコーディエライト製で、ガソリンエンジンの自動車触媒コンバーターに使用されています。 Pt、Pd、Rhの貴金属でコーティングされたセラミック元素と貴金属を含まないセラミック元素の両方を供給できます。