アルミニウム合金液体タンクローリー-CIMCRJST液体トラック

Sales アルミニウム合金液体タンクローリー-CIMCRJST液体トラック


製品の詳細  

序章



技術的な利点

GB7258およびJT/T1178規格は、危険物車両の技術要件を大幅に改善しました。そうするには

  • 事故や損失を減らし、危険物車両の安全な操作を強化し、多くの先進的な国内および世界のクラス
  • 技術的および機能的要件が追加されました。
  • 非常用切断装置(2019年1月1日)
  • ディスクブレーキ(2019年1月1日)
  • エアサスペンション(2020年1月1日)
  • 電気制御システム(2021年1月)
  • 横滑り防止装置(2021年1月)
  • タイヤ空気圧監視システム(2021年1月)

緊急安全装置を穿刺する(2021年1月)

  • 自動緊急ブレーキシステム(AEBS)
  • 車両の利点
  • 完全に発表された液体タンク製品には多くの種類があります。
  • 強力な技術研究開発力、最先端の技術基準。
  • 高度な技術とインテリジェントな製造;
  • 完璧な品質保証システム。
  • ヨーロッパの技術を紹介します。


車両の重量は軽いです。


車両後部の衝突防止距離は大きくなっています。

製品の利点

3D設計とCAE応力解析

立体的なデザインは、間の相互協力を保証します


コンポーネントはより合理的であり、全体を効果的に改善します

  • 車両の車両性能;
  • CAE応力解析により、コンポーネントの強度を事前に特定できます。
  • 事前に構造を効果的に最適化します。

それは最も合理的な材料と最高の自重を保証することができます。

スタンピングウェーブボード

高い成形精度;

  • 肉厚は
  • 少量のロボット切断;
  • カットは滑らかでバリがありません。

ブラケット運搬構造

  • サドルベアリング構造により、タンクはより均等に応力がかかり、応力集中がありません。
  • 軽量構造
  • アルミ合金アクセサリー
  • アルミニウム合金ビーム
  • 複合板ばね
  • セキュリティ構成

エアサスペンション

  • ディスクブレーキ
  • 5kmの海中バルブ自動遮断システムと空気
  • 回路インターロック機能
  • 業界のトップ3のABSシステム

ミリタリーレベルの衝突防止コーティング

  • タンクの後部は標準よりはるかに高いです
  • バッファ距離
  • 大胆なパイプハンガーUボルト
  • 私たちのパイプハンガーUボルトは他のものより太いです

メーカー;

  • Uボルトはで平坦化プロセスにあります
  • より大きくするためのパイプの接点
  • パイプとの接触面;

そのため、配管固定場所は

  • クッション性と耐摩耗性のゴムパッド。
  • パイプブラケットはより強力です。
  • フランジ面ロックファスナー

フランジ面はロックされ、しっかりしています。

ナットの側面は一点で押され、糸は

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