一般的な紹介
コンクリートの混合および輸送用のセミトレーラーは、世界中で広く使用されています。ヨーロッパとアメリカの国々では、車軸荷重に対して比較的厳しい要件があります。セミトレーラーミキサーは、リジッドトラックと比較して、タンク容量と車軸数を増やし、路面の損傷を軽減します。国内のコンクリートミキサー車規制の改善と施行努力の増加により、コンクリートミキサーセミトレーラーの大きな積載量の利点がますます明らかになるでしょう。 CIMC Ruijiangは、お客様の最大のメリットを追求するために、コンクリートミキサーセミトレーラートラックのシリーズ製品を開発しました。これは、市場で認められ、お客様から高い評価を得ています。
特徴
◆コンクリートの混合・輸送セミトレーラーはストレートビーム構造を採用しているため、運転や旋回がより安全になります。
◆車両全体の長さおよび接続されたトレーラーの全長は、他のメーカーのものより少なくとも1メートル短くなっています。
◆cimcセメントタンカータンク本体は、トラクターの主車で駆動されます。主要な車両エンジンは信頼性の高い性能と低い故障率を備えており、全体的な車両出席率を保証します。独立したエンジンと比較して、パワーテイクオフの燃料消費量は少なくなります。
◆統合された軽量設計により、車両の重量は他のメーカーよりも少なくとも1トン軽量化されています。
◆インテリジェントな製造、フレームとシリンダーの自動製造。
◆最初の粉末噴霧プロセスで、コーティング寿命は7年以上です。
プロセスの詳細
経済的利益
過負荷がない状態では、4橋ラーメン橋トラックの実際の最大積載量は8立方メートルです。
セミトレーラーミキサーの実際の最大積載量は13立方メートルです。
つまり、セミトレーラーミキサーは、リジッドミキサートラックよりも1トリップあたり5立方メートルのコンクリートを引っ張ることができます。
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
