ディーゼルフォークリフト1トン〜1.8トン

Sales ディーゼルフォークリフト1トン〜1.8トン

オプションのディーゼルエンジン、中国エンジン、いすゞエンジンを搭載したカウンターバランスフォークリフト

積載量:1トン、1.5トン、1.8トン

容量:20,000台/年

製品の詳細  

1.利点

.選択のための日本のいすゞエンジン。

.ディーゼルフォークリフトの環境に優しい設計は、ユーザーと環境の両方に完全な保護を提供します。

.サムルの全体寸法、低重心、小さな回転半径、および優れた操作性。

.材料処理装置のフレームとステアリングアクスルは、ショックアブソーバーを使用して設計されています。.衝撃と操作中の快適さを最大化します。


2.機能


メカニカルシンクロナイザーを搭載、


ソフトでスムーズなギア切り替え、ギア間の衝突を避けてノイズを低減し、


歯車の寿命を延ばす


アルミラジエーター付き


フォークリフトに広く使用されており、冷却効果が向上します


高エアインテークシステム、効果的に防止

ほこりが吸収されるため、エンジンの寿命が延びます。シートの位置と角度ハンドルは調整可能で、手術室を改善し、運転を快適にしますファッショナブルな外観、組み合わせたテールランプ
1オーバーヘッドガードの後ろで、目立ち、明白で、より安全な作業を提供します夜間の操作に適したコンディションで、エクステリアデザインを取得国家特許
23.仕様kgモデルCPCD10CPCD15
3CPCD18mm特徴
4パワータイプmmディーゼル
5耐荷重mm1000
615001800mmロードセンター
7500リフトの高さ3000
8フリーリフトの高さmm155フォークサイズL * W * H
9920×100×40mmマストチルトFR / RR6/12
10最小回転半径mm1880年1955年1985年
11最小直角スタッキング通路幅mm3290
123365mm3395
13最小直角通路幅mm2080
1421552185最小最低地上高110オーバーヘッドガードの高さ
152060張り出し410パフォーマンス
16最大走行速度全負荷KN121419
17km / h%20
1814.5最大持ち上げ速度全負荷mmmm / s550最大ドローバープル
19全負荷mmGradeabiity
20寸法mm全体の長さ
21フォークなしmm2160
2222342271幅を超えて1080
23高さマストを持ち上げた(背もたれ付き)3930
24高さマストが下がったmm2010年
25シャーシタイヤmm前面
266.50-10-10PR後方Kg5.00-8-10PRホイールベース1400
27トレッドFR / RR891/920自重無負荷
28243027902890
29ドライブバッテリー電圧/容量
30V/ああ12/80エンジン
31モデルmmXC485BPG
32定格出力4
33kw / r.p.mL30/2600
34定格トルクL49
35Nm / r.p.m131/1820
36ボア*ストローク85×100シリンダー数
37変位2.27燃料タンク容量
38伝染 ; 感染1/1手動シフト動作圧力
39Mpa15.5補足
40タイヤタイプ(FR / RR)空気圧ホイールの数
41ピースkg2/2減速速度(全負荷)mm / s
42430kg減速(アンロード)mm / s530


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