超硬ネイルドリルビットは、純粋で耐久性のある高強度のタングステン鋼材料でできており、高性能と長寿命を実現するように設計されています。OEM / ODMサービスを受け入れ、サンプルまたは図面としてカスタム化できます。
油圧プレスブレーキは、標準の2vダイ、1〜1.5mmプレートを曲げるためのV8〜V12を成形します、tダイサイズ：835 * 55 * 26mm、90度。重さは9kg。材質は42CrMo4、硬度はHRC47+/-3です。角度については、ご要望に応じて製作させていただきます。
XKAH-00025ベアリングは、HYUNDAI重機のファイナルドライブベアリングシステムで使用されています。XKAH-00025ヒュンダイベアリングパーツに適用するR140LC-7、R210LC7、R210NLC7
簡素化され、リードタイムが短縮された迅速なツーリングにより、コスト削減と機能の再現性のために少量から中量の生産部品を提供します 製品開発サイクルが短縮し続ける中、ラピッドプロトタイピングは、少量生産、コンセプトテスト、大量投資前のパイロット実行に最も理想的なサービスの 1 つであり続けています。Premium Part は、高品質のスチールおよびアルミニウムのプロトタイプ ツールを製造するための信頼性が高く、手頃な価格のラピッド ツーリング サービスを提供します。当社のサービスは、少量生産、ブリッジ、大量生産の両方の最終用途をカバーします。当社は、デジタル製造技術を通じて精密 CNC 加工を統合し、耐久性があり、精細で長持ちするプロトタイプと量産金型を作成できます。Premium Parts では、あらゆる業務において完璧が求められることを理解しています。製造可能設計 (DFM) 分析は、可能な限り設計効率を向上させ、コストを削減するのに役立ちます。当社の迅速なツーリング サービスは、金型および金型コンポーネントの最も小さな詳細をもキャプチャするために実行されます。大量生産を伴う生産には硬化鋼製工具を使用しますが、アルミニウム製工具を使用すると、ラピッド プロトタイピングや少量生産向けに、低コストで迅速かつ信頼性の高い金型を作成できます。また、金型製作、多数個取りツーリング、その他の特殊なツーリングのサービスも提供しています。
このスノープッシャーは、ローダー、スキッドステアローダー、コンパクトトラクターで使用するために雪と氷の専門家の間で人気があります。
HifouneFD50TCは、ディーゼルエンジン、新潮いすゞなどの選択可能なエンジンを使用した5トン容量のフォークリフトで、色をカスタマイズできます。お問い合わせください詳細については。
4219329ベアリングは、日立の掘削機ファイナルドライブシステムで使用されています：4219329BRG。;ROL。日立部品 EX700、EX750-5、EX800H-5、ZR900TS、ZX1000K-3、ZX800、ZX850-3、ZX850-3F、ZX850H、ZX850LC-3-DH、ZX870-5G、ZX870H-3、ZX870H-3-HCMC、ZX870H- 3F、ZX870H-5G、ZX870LC-5B、ZX870LC-5G、ZX870LCH-5G、ZX870LCR-5G
3.5トンディーゼルフォークリフトメーカーは、3.5トンディーゼルフォークリフトとは何かを簡単に紹介します。実際、誰もがある程度フォークリフトをある程度理解している必要があります。そのため、3.5トンフォークリフトの場合、その名前が示すように、3.5トンディーゼルフォークリフトも多くのフォークリフトタイプと同じです。
20Y-09-31140ベアリングは、コマツの掘削機旋回ギアボックスシステムで使用されています。20Y-09-31140ベアリングコマツパーツ：PC200-8、PC200-7
4192639ベアリングは、日立の掘削機ファイナルドライブシステムで使用されています：4192639BRG。;ROL。日立部品EX60-2、EX60-3、EX60LCK-3、EX60LCT-3、EX60T-2、EX90
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