CNCSCフラットレッカー車は多目的用の1台のトラックで、1台のトラックが2台の車を引きずります。また、平板トラックと全床型トラックの2種類があります。レッカー車は軽量で、持ち上げ能力と積載能力に強く、プラットフォームの積載面で滑りにくいです。

スキッドマウントステーションは、LPG貯蔵タンク、ポンプ、バルブ、機器、機器などを、ガソリンスタンド全体の形成時に組み立てます。ユーザーが床を水平にし、所定の位置に持ち上げている限り、タンク充填液、電源へのアクセスはすぐに開いて使用できます。

私たちのレッカー車は、シャーシ、吊り上げ装置、レッカー車フック、レッカー車ウインチ、レッカー車ホイールリフト、油圧システム、電気制御システム、トラック本体、およびツールボックスで構成されています。

ミキシングタンクの前端は減速機に接続され、ラックの前端に取り付けられています。後端は、レースウェイを介してラックの後端に取り付けられた2つの支持ホイールによって支えられています。

石油タンクローリーは、石油を給油したり輸送したりするさまざまな機能を備えています。油吸収、ポンプ油、各種油サブローディング、分別吐出などの機能を備えています。 石油トラックの特別な部分は、タンク本体、集電装置、ドライブシャフト、ギアオイルポンプ、パイプネットワークシステムなどで構成されています。パイプネットワークシステムは、オイルポンプ、3方4位置ボールバルブ、2方ボールバルブ、フィルターネット、パイプラインで構成されています。

デッキロールバックレッカー車は、巻き上げ、持ち上げ、牽引などの特別な機能を備えており、主に高速道路、車庫、市内の道路の障害物の清掃に使用されます。

CNCSCコンクリートミキサータンクは、傾斜角が小さく重心が低い梨型構造を採用しているため、安全で安定した運転が可能です。タンクとブレードは特殊な耐摩耗性鋼でできており、耐摩耗性を高め、耐用年数を延ばすことができます。

ごみ

CNCSC水噴霧器トラック4wdは優れた電力システムを備えており、悪路の状況下でもうまく運転できます。また、水運トラックは一時的な緊急用スプリンクラーにも使用でき、各スプリンクラーには専用の火災インターフェースが装備されています。

荷降ろしデータを測定するための質量流量計、荷降ろしを高速化するためのLPGコンプレッサー、保護のためのサンシールドを追加し、管理システムに接続して、タンクの在庫、荷降ろし量、販売量のライブデータを監視できます。

4X2

圧縮ごみ収集車は完全に密閉され、自己圧縮され、自己投棄され、圧縮プロセス中のすべての下水は下水区画に入れられ、プロセス中の二次汚染の問題を完全に解決します.4,000Lから20,000Lまで生産します、さまざまなビン（120L、240L、660Lなど）に適応するためのオプションのさまざまなターンオーバーメカニズム

トラックキャリアに取り付けられたクレーンは、このタイプのクレーンの機動性を提供します。このクレーンには2つの部分があります。1つは下部と呼ばれるキャリア、もう1つは上部と呼ばれるブームを含む吊り上げコンポーネントです。

SHACMAN Tipper Truckは、土木掘削機、ローダーベルトコンベヤー、その他のエンジニアリング機械に関連する作業であり、土木、砂、バルク材料の積み下ろしと輸送のための生産ラインを組み合わせたものです。

IVECO 6 * 4カーゴトラックは、オリジナルのivecoシャーシ、CrusorC9タイプ340HPエンジン、高品質炭素鋼Q345素材のカーゴボックス、超強力を使用しています。ケニアモンバサを輸出

CNCSCアルミニウム燃料タンクトラックは、軽量でペイロードが高くなっています（投資収益率が高い）。また、形が良く、防錆タンクがあり、耐用年数が長いです。

同期チップシールトラックは、道路の走行面の寿命を延ばすように設計された、最も成功した道路のリサーフェシング方法の1つです。チップシールプロセスでは、道路上にアスファルト乳剤と骨材の層を塗布します。このプロセスは、液体アスファルトとその直後のロックチップで構成されます。

燃料タンクトラックは、主にあらゆる種類の石油派生物（ガソリン、ディーゼル油、原油、潤滑油、コールタール油）の輸送と保管に使用されます。トラックは、さまざまな目的や環境の用途に応じて、さまざまな燃料補給または石油輸送機能を備えています。

掘削機は、エンジニアリング建設で最も重要な建設機械の1つです。掘削される材料は主に土壌、石炭、堆積物、および事前に緩められた土壌と岩石であり、小規模鉱業、地方自治体の建設、道路建設、灌漑および水利工事などで広く使用されています。掘削機の構造には、発電所、作業装置、回転機構、制御機構、伝達機構、歩行機構、および補助設備が含まれます。掘削機の主な動作原理は、駆動機構が油圧ポンプを介してエンジン出力を油圧モーター、油圧シリンダー、その他のエグゼクティブコンポーネントに伝達することです。これにより、作動装置の動作が促進され、あらゆる種類の動作が完了します。

同期チップシールトラックは、道路の走行面の寿命を延ばすように設計された、最も成功した道路のリサーフェシング方法の1つです。チップシールプロセスでは、道路上にアスファルト乳剤と骨材の層を塗布します。このプロセスは、液体アスファルトとその直後のロックチップで構成されます。