DT SWISS240ラチェットEXP36、最新世代の240ハブにより、その強度はさらに強化されています。最新のラチェットEXPラチェットシステムは、ブッシングの間隔を広げることでブッシングの寿命を延ばします。新しいバージョンのサイドカバーは、工具不要の分解を簡素化し、メンテナンスを容易にします。中空形状の36T遊星歯車は、出力エネルギーを加速運動エネルギーに直接変換できます。
高強度カーボンファイバー3k織りマウンテンバイクフレーム。スルーアクスル142x12mmおよび135x9mmと互換性があります。15.5インチ、17.5インチ、19インチ、20.5インチのサイズで利用可能
FSAハブモーターとバッテリーを備えたカーボングラベル電動自転車フレーム東レT700&T800で構成されています。グラベルカーボン電動自転車フレームはリアハブモーター(FSA)モーターとFSAシステムバッテリー。
S1-C PROは、Kuickwheelによってマイクロモビリティ用に設計されたファッショナブルなポータブル電動キックスクーターです。
エクアドルの顧客は、北奔重型2534ダンプカー、装備されたWP10.240E32エンジン、FAST 9シフト手動ギアボックス、HYVAリフト装置、主に建設および採掘プロジェクトのためのQ345材料ダンプカー本体を選択します
245高TG樹脂カーボンリム、1%未満のブレーキ故障。DTスイス350ハブ。CN474スポーク、エアロで強い。
素材:カーボンファイバー東レT700テスト:すべてEN品質標準テストに合格エッジ面:3k/2kマット仕上げ重量:1600g±30g/ペア保証:2年間の通常の使用
マックススポークテンション:300 kgfスポーク穴径:4.5mm値の直径:6.5mm最大タイヤ空気圧:60 psi最大ライダー重量:120kg
コンゴ北奔重型3142ダンプトラック、420HPのWP10.420ユーロ3エンジン、FAST 12 sfhit手動機械式ギアボックス、積載量70TのQ345材料ダンパー本体、鉱業プロジェクトに最適。当社の420HP北奔重型トラックは、アフリカのケニア、コンゴ、アルジェリアなどを広く輸出しています。
1.マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力の利点を提供し、BOSをコスト効率よく削減します。2.特別なハーフセル設計により、影によるエネルギー損失が減少し、シェーディング防止性能が向上します。3.ハーフセルレイアウトによるホットスポットリスクの低減により、安全性がさらに向上します。システムの4.1500VDC電圧、システム側のコストを削減します。5.オーバーフロータンクは2層構造で防水性があり、断面にはフック付きアルミニウムフレームが含まれているため、機械的負荷強度が10%向上します。6.5400Paの積雪荷重と2400Paの風荷重の認証試験に合格しました。
-エアロロードディスクブレーキフレーム-フラットマウントディスクブレーキマウント-140mmディスクローター-インターガーテッドハンドルバー-完全な内部ケーブルルーティング-MachanicalおよびDi2グループセットと互換性があります-高弾性炭素繊維
手作りカーボンディスクブレーキ700CホイールセットPowerwayCT31ハブとPillar1423スポークを備えた、これはより経済的なカーボンホイールセットです。毎日のトレーニング、ライディングの使用に最適です。
高弾性カーボンファイバーのエクスプローラー グラベル バイク フレーム セット。互換性のある 40C タイヤ。荒れた道路、トレイル、厚い砂利道を高速で一日中ライドできるように作られています。S"、M"、L" サイズをご用意しています。