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私たちは、1つを破り、2つを補うなら、これが私たちの高品質の証人であることを約束します！

生産の全プロセスを確実にするために、包括的なトラックシュー品質管理システムを確立しました。

GTB1749VM 787556-0017/0016フォードトランジットエンジン用ターボクラカートリッジDuratorqTDCIEuro-5 2.2L

品目 MX738EN、重量 480g、ERD 560mm。内幅 31mm のこのエンデューロ カーボン リムは、強度、重量、幅の範囲の中間に理想的な位置にあり、多くのタイヤ サイズに対応します。

強化モーター/安全で敏感なブレーキ/200kgの負荷旅行、アウトドアフィットネス、都市での仕事、競技など、さまざまなシナリオに適しています。

都市道路に適しており、幅2500mm、大容量

いすゞいすゞの設備・工具を備えたワークショップ車両

N-トラフィック

品目 D22-45X、重量 390g、ERD 405mm。新しい 2.5mm オフセットの非対称 29er/700C 45mm 深さのクリンチャー リムは、ライトグラベルおよびロードバイクのディスク ブレーキ ホイール用に生まれました。チューブレス対応で、快適な乗り心地を実現する幅広のタイヤと互換性があり、険しい地形を征服するのに同行します。

消防トラックは、主に消火活動のために設計された車両であり、効率的に消火して延焼を防ぎ、火災による損失を最大限に減らします。

40.00R57オフロードタイヤ新しいトレッドパターンを備えたHA-718は、大きなトレッドブロックとして優れたグリップ力を発揮します。 Luanブランドの40.00R57マイニングOTRタイヤは、高いTKPH値で優れた耐熱性を備えており、長距離サイクルや高速運転に適用できます。

【ディスクブレーキ】 DT Swiss 350 SP ハブ + Sapim CX-Ray スポーク & アロイニップルを備えたカスタムビルドのディスクブレーキグラベルバイクカーボンホイール。ミッドレーシングレベル、最高の耐久性、毎日のトレーニング、ライディング、レースでの使用に最適です。

1.マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力の利点を提供し、BOSをコスト効率よく削減します。2.特別なハーフセル設計により、影によるエネルギー損失が減少し、シェーディング防止性能が向上します。3.ハーフセルレイアウトによるホットスポットリスクの低減により、安全性がさらに向上します。システムの4.1500VDC電圧、システム側のコストを削減します。5.オーバーフロータンクは2層構造で防水性があり、断面にはフック付きアルミニウムフレームが含まれているため、機械的負荷強度が10％向上します。6.5400Paの積雪荷重と2400Paの風荷重の認証試験に合格しました。

Gofast 25mm幅50mm深さのカーボンチューブラーホイール700cは、東レt700＆t800で構成されています。700cロードホイールには、dtswiss350ハブとsapimcx-rayスポークがセットされています。

いすゞ非常用電源車、NKR77いすゞいすゞ4X2非常用電源車、いすゞ120〜300KW非常用電源車

トラックローラーは、掘削機、ブルドーザー、クレーン、ボール盤などのクローラー重機の下部構造部品の一部です。

-ライザー30mmクランプ35mm-高弾性T700カーボンファイバー-DHカーボンハンドルバー

80207004圧力計燃料ラインを備えたクロームメッキのデュアルフィードは、エンジンベイをドレスアップし、お買い得価格を探して車を見せます。