品目 D24-38H (GZX38)、重量 380g、ERD 569mm。GZX38 は、長距離のグラベル レースやライディングに可能な限り最高のリムを作るという 1 つの目標を念頭に置いて設計されました。このリムは 24mm という巨大な内幅を備えており、最も幅の広いグラベル タイヤでも安定したプロファイルを提供します。

-シマノフラットマウントタイプディスクブレーキ-最大タイヤクリアランス700*41Cまたは650B*1.9''-完全な内部ケーブルルーティング-フロント12*100mmスルーアクスル、リア12*142mmスルーアクスル--27.2mmシートポスト

LUANブランド46/90R57アースムーバータイヤHA710厳しい採掘条件のために特別に設計されています。 HA710トレッドパターンで設計されたマイニングダンプトラックタイヤ成し遂げる優れた耐熱性と耐摩耗性.

私たちは、1つを破り、2つを補うなら、これが私たちの高品質の証人であることを約束します！

2006年に設立されたJNTECHは、中国の合肥にあるハイテク企業であり、インテリジェントパワーエレクトロニクス製品のR; D、製造、販売、サービスを統合し、ソーラーポンプインバーター、ソーラーオフグリッドインバーター相対ソーラー製品の製造に重点を置いています。 。当社の製品はすべてCEおよびTUV認証に合格しています。 Jntechソーラーポンプシステムとオフグリッドシステムは、世界50か国以上、特にUNDP、UNHCR、UNICEF、OCHA、ICRC、アジア、中東、アフリカ諸国のNGOプロジェクトで使用されています。

-ライザー30mmクランプ35mm-高弾性T700カーボンファイバー-DHカーボンハンドルバー

-レーシングリムブレーキフレーム-完全な内部ケーブルルーティング-メカニカルおよびDi2グループセット互換-高弾性炭素繊維

N-トラフィック

幅20インチ34mm、深さ22mmのカーボンbmx 406リムは、東レT700＆T800で構成されています。リム20 406のタイヤタイプは、チューブレスレディクリンチャーです。

700c幅25mm、深さ38mmのカーボンチューブレスリムは東レT700＆T800で構成されています。チューブレスレディリム700cの最大ライダー重量は110kgです。

-空力チューブの設計-高弾性東レT700カーボンファイバー-シート角度72〜78度

-レーシングリムブレーキフレーム-完全な内部ケーブルルーティング-メカニカルおよびDi2グループセット互換-高弾性炭素繊維

当社のトラックシューズの品質管理は、原材料の調達からさまざまな機械加工工程、最終梱包まで厳密に行われています。

マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力、より優れた温度依存性能、エネルギー生成に対するシェーディング効果の低減、ホットスポットのリスクの低減、および機械的負荷。

--23mm幅,20mm深さ、管状の道路の縁

エンドローディングごみ収集車の圧縮、10000Lいすゞごみ収集車寸法ごみ収集車、16m3

フューエタンクセミトレーラーは、牽引ヘッドにより牽引部分と接続されており、輸送効率を効果的に向上させることができます。同じトン数の場合、輸送コストを削減し、燃料消費量を節約します。

品目 D22-50X、重量 425g、ERD 545mm。新しい 2.5mm オフセットの非対称 29er/700C 50mm 深さのクリンチャー リムは、ライトグラベルおよびロードバイクのディスク ブレーキ ホイール用に生まれました。チューブレス対応で、快適な乗り心地を実現する幅広のタイヤと互換性があり、険しい地形を征服するのに同行します。