いすゞ6.3Tトラック搭載クレーン、日本技術いすゞ4 * 2シャーシ、190HP超強力、MLD 6シフトマニュアルギアボックス、XCMG 6.3Tストレートブームクレーン、輸出ミャンマー、ヤンゴン

カスタマイズされたオリジナルパーツ/ディスクブレーキ電動自転車/衝撃吸収フロントフォーク自転車。

ジャイアントマイニングOTRタイヤ27.00R49HA710は、100トン以内の積載量のリジッドダンプトラック用に設計されています。 CAT777、TR100、BELAZ-7557などに適用されます。ここをクリックアプリケーションケースを表示します。

いすゞ空中作業台車は油圧式高所作業車とも呼ばれ、日本の技術いすゞシャーシ、4HK1-TCG40エンジン190HP、MLD 6シフト手動ギアボックス、18M油圧式持ち上げ能力、輸出ミアンマー、シリア

品目 D24-38H (GZX38)、重量 380g、ERD 569mm。GZX38 は、長距離のグラベル レースやライディングに可能な限り最高のリムを作るという 1 つの目標を念頭に置いて設計されました。このリムは 24mm という巨大な内幅を備えており、最も幅の広いグラベル タイヤでも安定したプロファイルを提供します。

Ankai Best K7ディーゼルミニバスは、完全に独立した知的財産権を持つハイエンドのビジネスツーリストバスです。

50mm wdie 25mm深さ27.5erマウンテンバイクリムは、東レT700＆T800で構成されています。カービンアムリムの最大ライダー重量は120kgです。

品目 DH931、重量 590g、ERD 598mm。この 29 インチのダウンヒル カーボン リムには追加の補強が施されています。厚い壁はより重くてより攻撃的なライダーに対応できるため、フリーライドやダウンヒルスタイルのライディングに最適です。

- 満杯炭素T700アロイブレーキトラック-カーボンロードバイククリンチャーリム-卸売自転車カーボンリム-幅23mm、深さ38mmのカーボンリム

--23mm幅,20mm深さ、管状の道路の縁

-レーシングリムブレーキフレーム-完全な内部ケーブルルーティング-メカニカルおよびDi2グループセット互換-高弾性炭素繊維

650b 非対称幅 27 mm、深さ 23 mm のカーボン mtb リムは、東レ T700&T800 で作られています。XC カーボンリムの最大ライダー体重は 110kg です。

金属ハニカム基板は、オートバイや車両（ガソリンエンジンとディーゼルエンジン）の排気システム用の触媒コンバーターで広く使用されています。

ダンプトラックの採掘用に設計された37.00R57ジャイアントOTRタイヤHA162は、高いブレーキ性能と優れた耐切断性を備えています。

品目 D22-50X、重量 425g、ERD 545mm。新しい 2.5mm オフセットの非対称 29er/700C 50mm 深さのクリンチャー リムは、ライトグラベルおよびロードバイクのディスク ブレーキ ホイール用に生まれました。チューブレス対応で、快適な乗り心地を実現する幅広のタイヤと互換性があり、険しい地形を征服するのに同行します。

当社のトラックリンクは、厳格なISOシステムに準拠しながら、硬化システムとスプレー焼入れシステムを採用しています。

- 満杯炭素T700-ブレーキトラック：玄武岩、ディスクブレーキ-カーボンロードバイクチューブラーリム-V字型-重量：335 +/- 15g-ERD：570mm

品目 D22-35H、重量 395g、ERD 575mm。この内幅 22mm のフックレス ロードおよびグラベル バイク カーボン リムは、28C ～ 50C タイヤを推奨します。オールロード ホイールセットに求めているものにより適しています。