1.マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力の利点を提供し、BOSをコスト効率よく削減します。2.特別なハーフセル設計により、影によるエネルギー損失が減少し、シェーディング防止性能が向上します。3.ハーフセルレイアウトによるホットスポットリスクの低減により、安全性がさらに向上します。システムの4.1500VDC電圧、システム側のコストを削減します。5.オーバーフロータンクは2層構造で防水性があり、断面にはフック付きアルミニウムフレームが含まれているため、機械的負荷強度が10%向上します。6.5400Paの積雪荷重と2400Paの風荷重の認証試験に合格しました。
HA162 PATTERN LUAN 40.00R57ジャイアントアースムーバータイヤは、その深い溝と巨大なトレッドブロックの設計により、比類のないブレーキ性能と耐切断性を備えています。
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当社の標準 V バンド クランプは最も人気のあるサイズで、ディーゼル エンジン、ターボチャージャー、および頑丈な排気システムに頻繁に取り付けられています。当社の標準 V バンド排気クランプはすべて 304 ステンレス鋼のバンドとリテイナーを備えており、標準の T ボルト ラッチが付属しています。
マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力、より優れた温度依存性能、エネルギー生成に対するシェーディング効果の低減、ホットスポットのリスクの低減、および機械的負荷。