電気泳動プロセス
世界中の気象条件に適応するために、
バス全体に陰極電気泳動法を採用
バスの防食性能を大幅に向上させます。
快適な運転
完全に密閉されたコックピットは、ドライバーに独立した邪魔されない運転スペースを提供します。
スムーズなパワー、正確な計装、車両ハンドリングの安定性、スムーズなシャーシパフォーマンス調整
制御と格納を簡単にします。
安全、便利、快適な観光
安海二階建てバスは高級席を備えており、
USB充電ソケットを座席の隣に設置して、モバイルデバイスの乗客の充電ニーズを満たすことができます。
バスの両側に大きな窓があり、2階はセミオープン、車両全体が透明で明るい、
広い視野は乗客の観光体験を大いに高めます。
主なパラメータ
| 寸法（mm） | 12000×2550×4200 |
| 座席 | アッパー50+ロワー18+4 + 1 |
| G.V.W（kg） | 21000 |
| フロントリア | サスペンション（mm） |
| 2370/2920 | ホイールベース（mm） |
5170/1520 労働条件マイレージ | （エアコンあり/エアコンなし）（km） |
200/240
| 主な構成 | リチウム |
| バッテリー | バッテリー電源 |
| 314kwh | モーター |
| ZF | モーター |
| モーターコントローラー | ZFモーターコントローラー |
| 車両コントローラー | AKECU-1 |
| サスペンション | システム |
| エアサスペンション | フロントアクスル |
| ZFフロントアクスル/ディスク | ブレーキ |
| リアアクスル | ZFエレクトリックドライブ |
| リアアクスル/ディスクブレーキ | サービスブレーキ |
| ダブル | 回路空気圧ブレーキ、自動調整アーム |
| ABS | ABS（WABCO） |
| 操舵 | システム |
| TV | 8098 |
| タイヤ | 275 / 70R22.5 |
| ボディフレーム | モノコック |
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