A8シリーズ12mダブルフロントウインドスクリーンモデル
モノコックテクノロジー
安海は、高度な有限性と組み合わせた世界をリードするモノコック技術を誇っています
強度のある高剛性と軽量の完璧なバランスを実現する元素解析
従来バスの3〜6倍のねじり抵抗
ドライバーの倦怠感の識別と事前警告システム（オプション）
画像ベースの生体認証技術は、複数から疲労特性を取得します
ドライバーの顔の領域とドライバーの運転行動を組み合わせて、最終的な倦怠感を推定します。
ドライバーの疲労を特定すると、サウンドライトアラームとバイブレーションアラームがトリガーされ、
強い刺激を与え、交通事故の発生を防ぐドライバー
車線逸脱および前方衝突事前警告システム（オプション）
現在の車線からの無意識の逸脱または前方の車両からの間隔が狭すぎる場合、システムは
ドライバーに対策と事故防止を促す音と光の警告
運転席
より安全な排気システム
800ºC耐性の断熱スリーブを採用し、遮音効果と断熱効果を向上させています
助手席
主なパラメータ
| 寸法（mm） | 12000×2500×3550 | ||
| 座席 | 49 + 1（24-56） | ||
| G.V.W（kg） | 17850 | ||
| フロント/リアサスペンション（mm） | 2620/3300 | ||
| ホイールベース（mm） | 6080 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 260L | ||
| 最高速度（km / h） | 100 | ||
主な構成
| エンジン型式 | YC6L330-50 | ISLE375 30 | WP10.336N |
| 排出基準 | ユーロV | ユーロIII | ユーロIII |
| ギアボックス | はい | ||
| リターダ | はい | ||
| クラッチ | はい | ||
| サスペンションシステム | エアサスペンション | ||
| フロントアクスル | フロントアクスル6.5T/ディスクブレーキ | ||
| リアアクスル | リアアクスル13T/ドラムブレーキ | ||
| サービスブレーキ | 二重回路空気圧ブレーキ、自動調整アーム | ||
| ABS | はい | ||
| ステアリングシステム | パワーステアリング | ||
| タイヤ | 295 / 80R22.5 | ||
| ボディフレーム | モノコック | ||
| 交流 | オーバーヘッドA/C、冷却能力30000Kcal / h | ||
| ヒータ | オプション | ||
| ラゲッジコンパートメント | フリップオンラゲッジコンパートメントドア | ||
| TV | オプション | ||
| 助手席ドア | 空気圧スイングドア | ||
| その他 | 車両電気泳動、電磁ファンクラッチ | ||
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
