幅20インチ32mm、奥行き25mmの406リムは東レT700&T800で構成されています。20インチ406リムのタイヤタイプはチューブレスレディクリンチャーです。
品目 R21-50 (RX50LH)、重量 510g、ERD 545mm。21mm の広いリム内幅を備えたこのチューブレス対応 50mm クリンチャー リム セットは、ロードバイクからグラベルバイクのタイヤまで、あらゆるものに幅広く安定したプラットフォームを提供します。
タイプ:88mmディープクリンチャーカーボンリムクラシックな88mmディープクリンチャーカーボンリム88mmカーボンロードトラックトライアスロンバイクホイール250°C高TG樹脂システムのブレーキ側東レ製T700、UD/3Kクラシックな外観幅広のU字型デザイン、ファットバイクに最適
-28mmおよび25mm幅のカーボンロードリムはオプションです。-TG3Kの溝付きブレーキ面が高い。-プロレーシングDTスイス180EXPロードハブ。-ShimanoとSram11-12sのフリーハブはオプションです。-ハイエンドのSapimCX-Rayスポーク、エアロ、ライト。
品目 RT38S-CX、重量 370g、ERD 569mm。プレミアム東レ T700 & T800 カーボンファイバーで作られた、幅広で U 字型の深さ 38 mm のエアロデザインのリムプロファイルにより、このディスクチューブラーリムは硬く、強く、耐久性があり、グラベルまたはシクロクロスディスクブレーキホイールに最適です。
装備d 48V 18Ahリチウムイオン電池を使用すると、エコモードで60km以上の長距離走行が可能です。強い登山能力、シートで荒れた地面を簡単に横断できます。
最高のbeiben3138コンクリートミキサートラックはWP10.380E32エンジン、FAST 9シフトトランジットミキサートラック、America Eaton油圧モーターとポンプを使用し、定格コンクリートミキサー容量は14CBMにすることができます
1.IP68ジャンクションボックスとコネクタは高度な防水性を備えており、過酷な環境に効果的に耐えます。2.ジャンクションボックスには15Aの電流が流れ、モジュールに大電流が流れるようにします。3.接着剤をこぼしたタンクは、機械的負荷強度の10%で強化された、フック型のアルミニウムフレームを備えた2層の防水断面を備えています。4.モジュールは電流分割を改良し、ミスマッチによる最大2%の損失を効果的に削減し、システムの電力出力を増加させます。5.優れた耐塩水噴霧性、抗アンモニアおよび抗PID、TUV、SUD認証が承認されています。6. 2400paの風荷重および5400paの雪荷重試験に合格し、モジュールの機械的寿命が安定していることを確認します。7.モジュールは色分類に従ってパッケージ化されており、インストール後に一貫した外観を実現します。
耐切断性コンパウンド53/80R63ジャイアントマイニングOTRタイヤは、HITACHIEH5000運搬トラックに取り付けられています。 HA688パターンは、タイヤの路面トラクションと耐切断性を向上させるために、大きなトレッドブロックを備えています。
27.00R49 HA163 LUAN Haul Truck OTRタイヤは、巨大なトレッドブロックとショルダーの広い溝が特徴です。 HA163はHA162パターンに基づいてアップグレードされます。ここをクリックアプリケーションケースを表示します。
ノースベンツ40CBM石油タンカートラック、WP10.380エンジン、FAST 12シフトマニュアルギアボックス、独自のベンツテクノロジーを備えた高強度シャーシ。安全運転のためのZFステアリング装置。
品目 XC930 (MX935XC)、重量 350g、ERD 598mm。この新しい幅広のクロスカントリー 29er mtb リムは、軽量 29 インチ カーボン ホイールに最適です。フックレスおよびチューブレス対応で、29er ハードテール マウンテン バイクに最適です。
1.マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力の利点を提供し、BOSをコスト効率よく削減します。2.特別なハーフセル設計により、影によるエネルギー損失が減少し、シェーディング防止性能が向上します。3.ハーフセルレイアウトによるホットスポットリスクの低減により、安全性がさらに向上します。システムの4.1500VDC電圧、システム側のコストを削減します。5.オーバーフロータンクは2層構造で防水性があり、断面にはフック付きアルミニウムフレームが含まれているため、機械的負荷強度が10%向上します。6.5400Paの積雪荷重と2400Paの風荷重の認証試験に合格しました。