油圧伝達装置を使用し、外力に依存せず、使いやすく、輸送中にタンクが連続回転し、市販のコンクリートが沈殿せず、偏析しません。

フォークリフトは産業用輸送車両であり、通常は燃料エンジンやバッテリーを動力源とする大規模な商品の輸送によく使用されます。フォークリフトの技術的パラメータは、フォークリフトの構造的特徴と性能を示すために使用されます。主な技術的パラメータは次のとおりです。定格持ち上げ重量、荷重中心距離、最大持ち上げ高さ、ポータルフレームの傾斜角度、最大駆動速度、最小回転半径、地面からの最小クリアランス、ホイールベース、ホイールベースなど。

-レーシングディスクブレーキフレーム-完全な内部ケーブルルーティング-メカニカルおよびDi2グループセット互換-高弾性炭素繊維

タイプ：20/24mmディープ700Cチューブラーカーボンリム素材：東レT700外観：3K / UD/12Kまたはカスタマイズブレーキトラック：玄武岩、ディスクブレーキ250°Cの高いTGブレーキ温度700CカーボンロードバイクチューブラーリムV字型デザイン高品質の自転車リムメーカー

操作が簡単、混合タンクの集中制御を実現するハンドル、成熟した信頼性の高い構成、簡単なメンテナンス。

1.マルチバスバーPERCセルと組み合わせて、モジュールのハーフセル構成は、より高い電力出力の利点を提供し、BOSをコスト効率よく削減します。2.特別なハーフセル設計により、影によるエネルギー損失が減少し、シェーディング防止性能が向上します。3.ハーフセルレイアウトによるホットスポットリスクの低減により、安全性がさらに向上します。システムの4.1500VDC電圧、システム側のコストを削減します。5.オーバーフロータンクは2層構造で防水性があり、断面にはフック付きアルミニウムフレームが含まれているため、機械的負荷強度が10％向上します。6.5400Paの積雪荷重と2400Paの風荷重の認証試験に合格しました。

品目 XC730X、重量 350g、ERD 557mm。広い 30mm の内幅と 3mm オフセットの非対称リム プロファイル、350g の超軽量で、幅広で軽量の 650b XC バイク カーボン ホイールセットを探している XC ライダーに適しています。

8CBM、9CBM、10CBM、12CBM

品目 D22-50、重量 425g、ERD 545mm。内幅 22mm、29er/700C 深さ 50mm の新しいクリンチャー リムは、ライトグラベルおよびロードバイクのディスク ブレーキ ホイール用に生まれました。チューブレス対応で、快適な乗り心地を実現する幅広のタイヤと互換性があり、険しい地形を征服するのに同行します。

・シマノ製フラットマウントタイプディスクブレーキ - 最大タイヤクリアランス 700*53C または 650B*2.1'' - 完全な内部ケーブルルーティング - フロント 12*100mm スルーアクスル、リア 12*142mm スルーアクスル - 27.2mm シートポスト

Navara2.5LおよびX-Trail用にRHF4HターボチャージャーVN3VA420058を再構築し、エンジンYD25DDTi、D22 YD25DDTI、MD22を中国から製造。

サスペンションマウンテンバイク/高炭素鋼フレームメンズマウンテンバイク/クロスカントリー可変速バイク。

A6系前面エンジン客車は、国内旅客輸送・観光市場のニーズに応えるセミモノコック構造のモデルです。

タイプ：ファット/サンド/スノーバイクホイール用の26erファットバイクカーボンリム深さ：25mmワイド：100mmFatbikeカーボンリムフックレスリムチューブレス対応外観：3K/UDまたはカスタマイズ東レ製T700＆T800新しいデザインのクロスカントリーリム軽量ファットバイクリム高品質のカーボンリムメーカー