アンカイA8シリーズシングルフロントガラスバスは、超高信頼性と優れたメンテナンスの利便性を備えています

F7シリーズバスは、多くの最先端技術を組み合わせたアンカイコースターのクラシックモデルです。

-ライザー25mmクランプ35mm-高弾性T700カーボンファイバー

-フックレスデザイン、より良い強度のためのより厚いリムビード。-より良い強度と剛性のための二重壁設計。-チューブレス対応。-優れた強度ですが、それでも軽いです。-オプションの異なる幅（65/85 / 90mm）。

リカソンワイパーブレードは、ほとんどの車に適したユニバーサルU字型フックを使用しています。また、フレームレス設計により、抵抗、騒音、風が大幅に減少します。取り付けが簡単で、優れた弾性延長により、ブレードの耐用年数を延ばすことができます。

1.IP68ジャンクションボックスとコネクタは高度な防水性を備えており、過酷な環境に効果的に耐えます2.ジャンクションボックスには15Aの電流が流れ、モジュールに大電流が流れるようにします3.接着剤をこぼしたタンクは、2層の防水断面を持ち、フック型のアルミニウムフレームを備えており、機械的負荷強度の10％向上しています。4.モジュールは電流分割を改善し、ミスマッチによる最大2％の損失を効果的に削減し、システムの電力出力を増加させます5.優れた耐塩スプレー性、抗アンモニアおよび抗PID、TUV、SUD認証が承認されました6. 2400paの風荷重および5400paの雪荷重試験に合格し、モジュールの機械的寿命が安定していることを確認します7.モジュールは色分類に従ってパッケージ化されており、設置後に一貫した外観を実現します

いすゞ6.3Tトラック搭載クレーン、日本技術いすゞ4 * 2シャーシ、190HP超強力、MLD 6シフトマニュアルギアボックス、XCMG 6.3Tストレートブームクレーン、輸出ミャンマー、ヤンゴン

- 材質：フルカーボンファイバー- 仕上げ：UD/3K、マット/グロス- 重量：21±2g

Ankai K8シリーズ乗用ミニバスは、さまざまなユーザーや地域に適した新開発モデルです

-700Cロード/TT/トラックバイク用に設計されています。-5ブレードカーボンビーム構造、エアロで剛性。-選択されたハブシステムm（リムブレーキまたはディスクブレーキ）。-チューブラーおよびクリンチャー（チューブレス対応）はオプションです。 -リムブレーキ、ディスクブレーキ、トラックはオプションです。--2年間の品質保証。

-30mm シクロクロス チューブレス リム -東レ T800 カーボンファイバー -370gのみ。 -21mm 内幅

-エントリーレベルのカーボンホイール -幅25mm、奥行き50mm -クリンチャープロファイル -ノバテック 271/372 ハブ

-カーボンシートポスト -31.6 セットバックシートポスト -カーボンシートポスト 27.2 -軽量シートポスト -カーボンエアロシートポスト

タイプ：700C38mmディープロード自転車クリンチャーカーボンリム外観：3K/UDまたはカスタマイズ250°C高TG樹脂システム。700Cニュースタイルカーボンクリンチャーリム幅広のU字型デザインディスクブレーキロードバイクホイールクリンチャー軽量自転車リム高品質の自転車リムメーカー

-ノバテック411/412CB -センターロック -XDRカセット本体 -24/24時間 -12*100/12*142mm

石油タンクローリーは、石油を給油したり輸送したりするさまざまな機能を備えています。油吸収、ポンプ油、各種油サブローディング、分別吐出などの機能を備えています。 石油トラックの特別な部分は、タンク本体、集電装置、ドライブシャフト、ギアオイルポンプ、パイプネットワークシステムなどで構成されています。パイプネットワークシステムは、オイルポンプ、3方4位置ボールバルブ、2方ボールバルブ、フィルターネット、パイプラインで構成されています。