中国最高の燃料タンカーセミトレーラーは、ディーゼルタンカーセミトレーラー、石油タンカーセミトレーラー、ガソリンタンカーセミトレーラー、ステンレス鋼タンカートレーラー、アルミニウムタンカートレーラーなどとも呼ばれ、主にディーゼル、石油などのあらゆる種類の可燃性液体の輸送に使用されます、ガソリン。 The45CBM燃料タンカートレーラーアンゴラへの輸出F A LUBAMBA、油田での原油輸送に使用されます。
プロ45CBM燃料タンクトレーラーメーカーCEEC
の製造のスペシャリストとして燃料タンクセミトレーラー25CBMから65CBMの容量範囲で、燃料タンクの製造におけるプレートベンダーと溶接機のアプリケーションを開拓しました。業界をリードする設計機能により、ご希望のタンクトレーラーを最短時間で供給できます。私たちはISO9001認証を取得した会社です。当社の特別に建設された戦車運搬車は、アフリカとロシアの市場で大きな市場シェアを占めています。コンプリートノックダウンキットまたはセミノックダウンキットは、大切な海外のお客様に販売できます。詳細については、今すぐお問い合わせください。
積載量が40〜60m³の範囲で、当社の燃料タンクセミトレーラーにはさまざまなタイプがありますが、最も一般的なのは2軸と3軸構成。
45CBM石油タンカートラックタンカー Q235炭素鋼、ステンレス鋼、またはアルミニウムで構成されています。タンクチャンバーは、直立した壁または仕切り壁によっていくつかのセクションに分割されています。これらの壁は、タンクトレーラーがでこぼこの道を運転しているときにガソリン波の形成を防ぎます。壁の下端には、衝撃を減らし、タンクの強度を高めるために貫通穴が開けられています。
コンビネーションリッドはタンクの上部に設置されています。それらは2つの蓋で構成されており、小さい方のセルフロック式の蓋が大きい方の蓋の上にあります。大きな蓋にはブリーザーバルブが取り付けられており、圧力や真空の蓄積を防ぎます。
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45CBM燃料タンクセミトレーラータンク本体 | |
形 | 円形または正方形 |
寸法 | 12000mm×2490mm×3990mm（正確なサイズは最終的なデザインによって異なります。） |
風袋重量 | 約8000kg〜12800kg |
総量（m3) | 25m³-60m³ |
タンカー本体材質 | 5mmまたは6mm/Q235炭素鋼 |
エンドプレート | 5mmまたは6mm/Q235炭素鋼 |
マンホールの蓋 | 炭素鋼またはアルミニウム合金APIマンホールカバー、500mm（直径） |
ボトムバルブ | アルミニウムAPI空気圧ボトムバルブ |
排出バルブ | 直径は3または4インチです |
コンパートメント | オプション |
排出管 | 4インチゴムホース、2個、各6m |
キャットウォーク | 付き（共通モデルまたは特別デザイン） |
シャーシ | |
メインビーム | 溶接設計または特殊設計Iビーム、ボルトとナットで接続Q345炭素鋼材料 |
車軸 | 2または3車軸、BPW / FUWA/HUAJINGブランド |
着陸装置 | JOST（D200T）またはCHINA BRAND 28T |
キングピン | JOST2.00または3.5インチのボルトインキングピン |
サスペンション | メカニカルサスペンション/ドイツまたはアメリカタイプ/エアサスペンション |
板ばね | 90（W）mm×13（厚さ）mm×10層または10mm×12mm×12/なし |
空気圧ブレーキシステム | WABCORE6リレーバルブ;スプリングブレーキチャンバー（TKLブランド）; 45Lエアタンク1個 |
リム | 9.00-22.5 / 8.00-20/8.5-20中国ブランド |
タイヤ | /12.00R22.5/315 80R22.5 /11.00R20/12.00R20ブランドはオプションにすることができます |
ABS | オプション |
ペインティング | サンドブラストされた防錆シャーシ表面は、1層の防食プライマーと2層のトップコートで利用できます。 |
付属品 | 1つの標準ツールボックス |
発送条件 | ばら積み貨物、ROROまたは40HQコンテナ |
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車軸 | |||||
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