北奔重型トラクターヘッドトラック （とも呼ばれている トラクターヘッド、トラクターヘッドトラック、大型トラクター、トラクタートラック、トラクターユニット、トラクターユニットトラック、モバイルトラクターユニット、モバイルトラクターユニット、ロードトラクター、セミトラクター、セミトラックトラクター、トラクターセミトラック、原動機など）は、牽引または牽引された荷物を運搬するための原動力を提供する特殊な牽引エンジンです。
290 HP（215 KW）北奔重型トラクターセミトラック輸出業者
アンゴラのお客様が選択北奔重型1829トラクターヘッドサプライヤーからCEECトラック:
★Beiben 4*2トラクターシャーシは完璧な運転性能を保証します。
★WEICHAI WP0.290エンジン、超強力。信頼できるパフォーマンス。
★素敵な形、合理的な構造
★高強度第5輪カップリング
★強く、耐久性があり、完璧なパフォーマンス
★耐用年数の延長
以前のエクスポートアンゴラ6ユニット北奔重型4*2トラクターヘッドノースベンツ6輪コンテナ輸送用:
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トラクタートラック | ||||
キャビン | ベンツテクノロジーキャブ、シングルスリーパー、マニュアルウィンドウ、エアコン付き | |||
エンジン | ディーゼル、4ストローク直噴、6気筒直列6気筒、ラジエーター、ターボチャージャー。 | |||
モデル： | WP10、12 | ヨーロッパの技術WEICHAI | ||
最大馬力： | 340-420HP | |||
ギアボックス | 応用アメリカの技術 | |||
モデル： | FAST（より完全なテクノロジー） | |||
スピード： | 9スピード、1リバース | |||
車軸（フロント/リア） | ||||
フロントアクスル | ベンツテクノロジー5.5トンフロントアクスル | |||
タンデム | ベンツ強化アクスル（パンチング-溶接アクスルハウジング） | |||
（ドライビングアクスル） | シングルリダクションドライビングアクスル、インターホイールデフロック | |||
クラッチ | D430ダイヤフラムタイプ | |||
ブレーキ | サービスブレーキ：二重回路空気圧ブレーキ | |||
パーキングブレーキ：スプリング-パワードラムブレーキ | ||||
操舵 | TAS85、ドライバーは左側に座ります（右手はオプションです） | |||
フレーム | 300mmx80mmx 8mm（内側：275mm * 70mm * 5mm） | |||
タイヤ | ホイール付き6+1スペアタイヤ | |||
12.00-20ナイロンタイヤ | ||||
サスペンション方式：板ばね式 | ||||
フロントリア | 9/13 | |||
全体寸法（mm）：5995x2500x3180（長さx幅x高さ） | ||||
ホイールベース | 3500mm | |||
追跡： | ||||
フロントリア | 2045/1800 | |||
アプローチ/出発角度 | 16/40 | |||
フロント/リアオーバーハング | 1410/1085 | |||
マックス・スピード | 110km / h | |||
車両重量： | 6800kg | ディーゼルタンク | 300L | |
Sトロン北奔重型4*2原動機 ベンツテクノロジーを使用：
CEEC供給 北奔重型トラックドイツとメルセデスベンツの技術と遺産のおかげで、最高の国際基準と厳格な軍事品質管理に基づいて製造されています。当社の価格は、ヨーロッパ、アメリカ、アジアの競合他社よりもかなり低くなっています。メルセデスベンツアクトロス1827トラクタートラックを含む。あらゆる種類の供給も可能 本物の北奔重型スペアパーツ:
北奔重型30T、40T、50T、60T、70Tトラクタートラック発売中
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